2026/01/19
Un train d’atterrissage miniature pour inspirer les ingénieurs de demain
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Dans le cadre de ses actions de communication et de sensibilisation aux métiers de l’ingénierie, Safran Landing Systems a développé un projet ambitieux et pédagogique : la conception d’un train d’atterrissage d’avion fonctionnel à l’échelle 1/4, capable de se rétracter de manière électrique comme un véritable système aéronautique.
Pensé pour être présenté lors de salons aéronautiques et d’évènements scolaires, ce projet vise à illustrer concrètement le savoir-faire de Safran tout en suscitant des vocations auprès des futurs ingénieurs. Le projet est né d’une idée du Vice-Président Engineering et a débuté en septembre 2024. Le premier train d’atterrissage rétractable fonctionnel a été finalisé en juillet 2025.
Au total, huit personnes ont participé au projet, dont trois membres principaux impliqués sur toute la durée. Joshua PRICE, Test engineer chez Safran qui a sollicité TiMOTION, s’est concentré sur l’électronique et l’actionnement, ainsi que sur l’assemblage du train. Les autres membres se sont chargés de la conception assistée par ordinateur de chaque section du train et du caisson dans lequel il est installé.
Le défi : concevoir un train rétractable réaliste
L’objectif était clair : créer un nouveau concept, nécessitant l’assemblage de plusieurs trains existants, ainsi que l’intégration d’un mécanisme de rétraction commandé par un levier de train.
Le modèle devait répondre à plusieurs contraintes majeures :
- supporter une masse importante une fois entièrement assemblé,
- fonctionner de manière fiable et répétable,
- garantir une sécurité maximale lors des démonstrations publiques,
- conserver une esthétique soignée, fidèle aux équipements aéronautiques réels.
L’actionneur TiMOTION, clé du succès du projet

Pour répondre aux exigences de force, de précision et de sécurité TiMOTION a fourni un MA3, l’actionneur linéaire le plus puissant et le plus robuste.
Le MA3 a été choisi pour plusieurs raisons déterminantes :
- sa capacité de charge élevée, indispensable pour rétracter le train,
- la possibilité de définir une course sur mesure, facilitant l’intégration mécanique,
- son potentiomètre mécanique intégré, permettant un contrôle précis de la position,
- son alimentation simple en 24V DC, compatible avec l’électronique existante.
L’intégration de l’actionneur a été très simple. Il a été piloté via une carte Arduino, associée à un contrôleur moteur, afin de l’actionner précisément. Cela a permis de mettre en place un contrôle PID pour une gestion précise de la position, tout en limitant les vitesses et en ajustant les profils de mouvement.
Des résultats à la hauteur des ambitions
Le résultat final répond pleinement aux attentes de l’équipe :
- un train d’atterrissage rétractable, puissant et silencieux,
- une commande intuitive via levier, accessible au grand public,
- une marge de sécurité importante, autorisant de futures évolutions du modèle,
- une démonstration réaliste du fonctionnement des trains d’atterrissage Safran.
L’actionneur TiMOTION a non seulement satisfait les exigences techniques, mais a également dépassé les attentes en termes de fiabilité, de contrôle et de facilité d’utilisation, sans générer de contraintes électriques excessives.
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Conclusion : une vitrine technologique au service de l’inspiration
Ce projet de train d’atterrissage miniature illustre parfaitement comment une solution d’actionnement électrique robuste peut transformer une idée pédagogique en une démonstration technologique impactante.
En s’appuyant sur l’actionneur linéaire MA3 de TiMOTION, Safran Landing Systems dispose désormais d’un outil de communication innovant, capable de valoriser son expertise industrielle tout en inspirant la prochaine génération d’ingénieurs aéronautiques.
Les actionneurs électriques linéaires s’imposent ainsi comme des composants clés, non seulement dans les applications industrielles exigentes, mais aussi dans les dispositifs de démonstration, de test et de transmission du savoir.
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